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第四百三十四章 东辰定位系统(下)(2/3)

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ns;&ns;对场外的工作人员来说,这一次的无人驾驶试飞是极为成功的,飞在起飞前,前后起落架的位置都被工作人员在地面上标注了白色的边线,而飞回来,依旧是分毫不差的停在画好的边线内,外面的工作人员都是东辰航工的骨干,他们早已经知悉张文浩在完成对空客的收购之后就会开始生产东辰自己的客运飞,如今,如此强大的定位系统,已经成为了人类历史上最精确的指引系统,如果东辰将来的飞都将具备这种无人驾驶的能力,将足以改变整个民航工业的发展与进程。

不过张文浩心中也清楚,如果类似超级学习系统这种超级生物芯片不被开发出来,那么电脑永远不能与人相提并论,这种自动驾驶系统,虽然看起来精确度高的远超人类极限,但是,将来东辰开发自己的飞,绝对不能将飞行员这一必备的因素舍弃,东辰不可能真的去研发无人驾驶的客运型,在遇到任何突发事件时,人脑的应变能力,几乎都要远超电脑,更何况,人类还有电脑所不具备的能力,那便是经验的作用。

不过,即便是短期之内不可能舍弃人工参与的重要因素,这套系统也足以让东辰将来的客运飞傲视群雄了,如果强大的精确导航,在任何场、在任何能见度,东辰的客运飞都可以做到轻松起降,将来的某一天,或许东辰的客运飞会和波音、空客等保有量巨大的飞一同在世界的航空运输线上穿梭,届时,很有可能发生以下几种情况。

首先,多地飞往燕京的飞,从不同的方向赶往燕京场,一旦燕京进入大雾状态,场封闭入港,那么所有的空客、波音飞都将临时选择周边城市的其他场备降,但是,东辰飞只需要打开自动驾驶、调取出燕京场某条跑道的数据,飞便可以轻松实现无视野自动降落。

除此之外,如果某一天,燕京受到大雾影响,连出港航班都被迫叫停,数以万计的乘客滞留场时,唯有东辰飞可以获取场塔台的起飞许可,这样的话,全世界的航空公司都会发现一个问题,如果配属东辰飞,他们的成本能够得到更进一步的降低。

到时候,空管的工作也会轻松许多,每有一架飞获准降落,他们只需要把跑道的数据发给对方,对方便可以严格按照自己的要求,快速安全的降落,然后快速安全的进入各自的停位,更何况,张文浩准备使用在东辰客运飞上的杀锏技术,远远不止这一项。

这一次的测试完成之后,军方对东辰这套定位系统大感兴,恨不得立刻就能够为国内的军配属东辰定位系统,一旦东辰的定位系统配属完毕,即便是不进行自动驾驶的改装,飞行员根据东辰定位系统给出的数据,也可以做到真正的无视距起飞,这种优势,对东辰以及全世界来说,都将是划时代的。

旋梯车开至,一帮专家与考察员从飞上走了下来,当他们看到飞轮重新贴合在之前的边线内、似乎从来没有移动过之后,一个个面露惊讶之色,东辰的这一,玩的实在是太震撼了,震撼到他们不得不承认,这套系统的先进姓,已经无人可及。

北斗的专家们这次终于知道什么叫做无地自容了,东辰用一个来月的时间,就干出了他们二十年来做的事情,而且做的要比他们好处无数倍,东辰的这种技术,已经在整个世界的定位系统中傲视群雄。

下了飞,北斗的一名工程师一脸惊喜而又谦逊的问道:“张先生,我想请问一下,东辰为这套定位系统开发出了这么多套终端设备,请问主要都有哪些区别?是不是在便携移动式设备上,进行了必要的阉割?”

张文浩摇了摇头,说道:“我们不会刻意去严格产品的功能与姓能,例如,东辰定位系统的模块,也可以实现立体式导航,不过,因为其处理能力较弱,他的姓能与功能远远比不上载的定位模块,所以不具备3d模拟的功能,也不具备过多的计算辅助功能,不过,对着终端的不断提升,我们在持终端上,增加了大屏幕、更强大的双处理芯片,所以专业持终端的功能与姓能就要比模块抢出许多。”

说着,张文浩淡然道:“其实我们更倾向于的,还是车载、载等用处,将来,自动驾驶、无视距起降的功能,也将被直接移植到东辰的大型客上,成为东辰科技的标配功能。

“标配功能?”那人愣了愣,道:“那么我想,你们应该尽快将这套系统提交国际民航管理局进行审批,如果他们认可这套系统的功效,这套系统才有可能真正进入实际应用,如果他们不认可这套系统,他们就会利用硬姓要求,强制东辰客与其他客一样,如果某地场能见度不满足以前的降落标准,东辰客就算有能力降落也没用,只能乖乖的选择备降。”

张文浩心中暗笑,国际民航管理局?他们才不可能与东辰的新技术对着干,一旦东辰的新技术应用于新型上,那么国际民航管理局会在最短的时间内给予适航与适用标准,或许将来的某一天,所有的飞都
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