要不然的话，移民过去一万人，不用几年就死掉上千人，这么高的死亡率就不是去移民，而是去送死了。
除了医疗技术的提升外，大楚帝国的造船工业规模进一步扩大，这远洋船只多了，航行成本自然也就逐步降低了。
尤其是铁肋木壳船出现后，能够让船只造的更大，而更大的船只运输货物也好，载客也好，其平均成本就会越低。
这也是为什么航运公司以及贸易公司们都喜欢使用大吨位武装商船、运输船的缘故。
因为船只越大，装货越多，平均成本也就越低。
西洋贸易公司（前联合贸易联盟）订购的首批武装商船里就是如此，一千多吨的武装商船是主力，最小的也有七八百吨，甚至已经开始批量建造一千八百多吨甚至两千多吨的大型武装商船了。
这些不仅仅是为了提升武装商船的战斗力，也是为了降低货运成本。
医疗技术改善，造船技术提升运输成本降低，移民各方面政策也有了一系列的试水而逐步完善。
诸多方面加起来，这也是让大楚帝国高层下定了决心开始扩大海外移民的规模了。
而成立西洋贸易公司以及东洋贸易公司就是这一战略改变的最直接象征。
而且值得注意的是，海外移民不仅仅是局限在南洋以及印度地区，还有美洲地区。
东洋贸易公司，就是为了前往美洲进行殖民的。
美洲，尤其是北美洲这地方，罗志学对之可是垂延三尺，那破地方在后世是个人都知道条件有多好。
其可耕土地数量超级多，而且各种矿产资源极为丰富。
如果能够把北美洲给抢下来，以后少说也能安置好几千万甚至上亿民众，并且还能源源不断的从北美洲获得大量的农产品运回本土。
之前的时候大楚帝国在海外殖民上，一直忙着在南洋折腾，后续几年又开始在印度折腾。
对北美洲的话，一直没能腾出手来去搞。
但是现在，罗志学觉得时机已经成熟了！
尤其是去年冬天的时候，东洋贸易公司经过多年的不断探索航线，去年终于成功的派遣一支船队顺利抵达北美洲西海岸，还和当地的土著们进行了易货换货的贸易，收获可谓是惊人。
去的时候，带的都是一些不算值钱的工业制品，但是回来的时候，带上的却是无数金银、宝石以及动物皮毛等货物。
如此庞大的利澜催动下，直接让一大堆参与远洋武装贸易的人都疯了。
除了利澜因素外，更重要的是航线已经探索出来了。
之前经过多年的航线探索后，大楚帝国已经摸清楚了期望北美洲的沿途航线。
这是一条横跨整个太平洋的漫长航线。
为了探索前往美洲的航线，大楚帝国好多年前就开始搞了，他们一开始想要通过西班牙人的珍宝船队里的马尼拉邮船航线，跟着西班牙人屁股后面，从马尼拉一路横跨太平洋前往墨西哥。
但是这是人家西班牙人自己的航线，虽然双方关系还算良好，但是你要是想要利用这一条航线搞大规模的殖民贸易，人家西班牙人还不得直接发疯啊……所以人家西班牙人根本不愿意带着大楚帝国的船只前往美洲。
没办法，大楚帝国只能是自行探索前往美洲的航线了。
反正大海的东边有一块大陆，这是既定事实，而且这片大海还非常广阔也是既定事实。
当知道了结果后，再慢慢向东探索就容易多了。
大楚帝国的东洋贸易公司，不断的尝试从扶桑地区派出船队前往寻找沿途的可补给岛屿，没找到一个岛屿后，就会毫不犹豫的把这个岛屿纳入大楚帝国的领土，然后在上头建立补给据点。
然后再以大海上的岛屿据点不断的向周边进行持续的探索！
如此反复探索并建立据点后，他们一路向东，中途还发现了檀香群岛（夏威夷群岛）……发现这个群岛后，东洋贸易公司在上面和土著们进行了贸易，并在上面建立了补给点。
依托檀香群岛继续东进，最终顺利的抵达了北美洲西海岸，也就是百年前葡萄牙人发现的加利福尼亚一带。
大楚帝国的东洋贸易公司还在当地找了个适合停泊船只的小港湾，就得修筑了一个小型的营地堡垒，并称之为东洋港，直接以公司命名……
东洋贸易公司在这里留下了一百多号人陆战队以及少量商贸人员驻防，顺带和当地的印第安土著做个生意什么的。
那里的土著手里头好货多得很，各种皮毛，黄金白银贵金属，宝石什么的多得很，而东洋贸易公司的商贸人员只需要用些廉价的工业制品，比如说玻璃制品，小五金乃至一些冷兵器刀具什么的，就能够从这些土著手中换走这些好东西。
一把工厂量产生产出来的钢制小匕首，在大楚帝国里也就值个几角钱而已，哪怕是质量上好的也就一两元。
但是拉倒北美让那些土著一看，人家就把这玩意当成了削铁
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